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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/9484
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Benhamadi, Fatima | - |
dc.date.accessioned | 2017-01-26T08:19:08Z | - |
dc.date.available | 2017-01-26T08:19:08Z | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/9484 | - |
dc.description.abstract | Le projet élaboré dans ce mémoire consiste en une étude d’un ouvrage d'art routier biais sur voie ferrée à six (06) poutres en béton précontrainte, en une seule travée de 20,30 m repose de sur deux culées sur un tronçon de route reliant Mekmene Ben Amar et Machraa Alaam, Wilaya de Naama sur 42 Km. Ce travail est composé de trois axes principaux : La conception, le dimensionnement et le calcul des différentes sollicitations appliquées au pont réalisé grâce au logiciel SAP2000. En fin, les résultats ainsi obtenus seront traduit par un ferraillage adéquat des différents éléments composant de la structure. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.subject | Ouvrage d’art, Biais, pont à poutres, béton précontrainte, voie ferré. | en_US |
dc.title | Etude d’un ouvrage d’art à poutres préfabriquées par post-tension en béton précontraint sur voie ferrée | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Master en Génie Civil |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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