Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/6243
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorTOR, Youcef-
dc.contributor.authorMELLOUK, Kamel-
dc.date.accessioned2014-10-08T10:59:04Z-
dc.date.available2014-10-08T10:59:04Z-
dc.date.issued2014-06-24-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/6243-
dc.description.abstractNotre travail consiste à faire un pré dimensionnement des poutres des deux variantes, un calcul de ferraillage des poutres en béton armé et poutre en béton précontraint, et conclure par une étude managériale qui consiste à faire une étude technico- économique, pour le choix de la meilleure variante en utilisant le logiciel Ms Project pour l’élaboration des plannings de Gantt et le calcul du cout et délai de chaque variante.. Les résultats obtenue dans ce travail montre que la variante d’un pont à poutre en béton armé et plus économique par rapport a la variante de pont a poutre en béton précontraint.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectPont, béton précontraint, béton armé, le coût, qualitéen_US
dc.subjectdélai, managementen_US
dc.titleETUDE TECHNICO- ECONOMIQUE SUR DEUX VARIANTES DE PONTen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
TOR & MEMMOUK.pdf7,9 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.