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dc.contributor.authorMEZAZIGH, Salim-
dc.contributor.authorSILITONGA, Ernesto-
dc.date.accessioned2012-04-30T14:28:36Z-
dc.date.available2012-04-30T14:28:36Z-
dc.date.issued2011-05-30-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/610-
dc.description.abstractL’étude présentée dans cet article définie les modalités d’étude, ayant pour objet la valorisation des sédiments de dragage du Port En Bessin (Basse Normandie) en vue d’obtention d’un matériau final utilisable en techniques routières. Ainsi la première phase de l’étude consiste en une caractérisation des boues aussi bien dans leur composition que dans leur comportement aux contraintes mécaniques.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectSédiments marinsen_US
dc.subjectvase de dragageen_US
dc.subjectla chauxen_US
dc.subjectfumée de siliceen_US
dc.subjectcendre volanteen_US
dc.subjectlixiviationen_US
dc.subjectgel-dégelen_US
dc.subjectmouillage-séchageen_US
dc.subjectrésistance à la compression simpleen_US
dc.subjectrésistance en tractionen_US
dc.subjecttechniques routièresen_US
dc.titleValorisation des sédiments marins par solidification/stabilisation à base de ciment et additifs dans le domaine routieren_US
dc.typeArticleen_US
Collection(s) :Articles internationaux

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Valorisation-des-sediments-marins-par-solidification-stabilisation-a-base de ciment-et-additifs-dans-le-domaine-routier.pdf358,82 kBAdobe PDFVoir/Ouvrir


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