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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/23340
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Nthoka, Scolasticah Mutheu | - |
dc.date.accessioned | 2024-10-22T09:18:44Z | - |
dc.date.available | 2024-10-22T09:18:44Z | - |
dc.date.issued | 2024-09-15 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/23340 | - |
dc.description.abstract | L'objet de ce mémoire de master porte sur la conception et l'étude d'un pont à poutres en béton précontraint situé dans la wilaya d'El-Bayadh en Algérie, PK7. Il existe deux conditions de franchissement, mais dans notre étude de thèse, nous nous concentrerons sur la condition de franchissement où le pont passe au-dessus d'une voie ferrée et non en dessous en raison des risques naturels d'inondation dans la région. Le pont a une travée unique de 33,40 m. Cette thèse de recherche comporte plusieurs chapitres, qui parlent de la présentation du projet, des caractéristiques des matériaux de construction utilisés, du prédimensionnement de la poutre, de l'abaissement des charges, de la précontrainte, des appuis et quelques autres. Le logiciel SAP, ainsi que d'autres principes du génie civil tels que « guyon-massonet » et les directives algériennes/françaises ont été utilisés dans cette thèse depuis le dimensionnement jusqu'à l'évaluation des résultats afin de vérifier la viabilité de ce projet | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | University of Tlemcen | en_US |
dc.relation.ispartofseries | 2424 inventaire; | - |
dc.subject | Poutre précontrainte, pont à travée unique, béton armé, charges permanentes, surcharges , câbles de précontrainte | en_US |
dc.title | THE DESIGN AND THE STUDY OF A PRE-STRESSED CONCRETE BEAM BRIDGE PK7 | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Master en Génie Civil |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
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THE_DESIGN_AND_THE_STUDY_OF_A_PRE_STRESSED_CONCRETE_BEAM_BRIDGE_PK7.pdf | 2,32 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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