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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/23325
Titre: | ETUDE DE STABILITE D’UN GLISSEMENT DE TERRAIN. Cas d’un glissement de terrain sise dans la rocade côtière entre MARSAT BEN MHIDI-GHAZAOUET (1 ère tranche)au PK 1+000 |
Auteur(s): | Bekkouche, Youcef Morouche, Ahmed |
Mots-clés: | Glissement, confortement, talus, PLAXIS, TALREN, coefficient de sécurité. |
Date de publication: | jui-2024 |
Editeur: | University of Tlemcen |
Collection/Numéro: | 2358 inventaire; |
Résumé: | Les glissements de terrain sont un phénomène très dangereux selon plusieurs normes et critères répandus dans le monde. Cette étude se concentre sur l'analyse des glissements de terrain et le but de ce travail est de mener une étude géotechnique de ce phénomène. Pour cela, nous avons commencé notre étude par des généralités sur les glissements de terrain, pour ensuite nous avons présenté les différentes méthodes d'analyse de la stabilité. Enfin, nous discutons sur les méthodes de confortement de ces pentes. La partie principale de ce travail consiste à analyser un talus instable situé dans la wilaya de Tlemcen à la région de Ghazaouet, sur la nouvelle rocade côtière entre le village de Dar Ben Tatta et la commune de Tianet. Ce glissement de terrain s'est produit entre les points kilométriques 001+00 et 001+500. Nous avons étudié cette talus en utilisant deux programmes différents, PLAXIS 2D V8.2 et TALREN V5. Les résultats obtenus du coefficient de sécurité, par ces deux méthodes éléments finis et équilibre limite permettent de mieux comprendre le comportement d'un talus. En fournissant des données sur les déplacements, ils permettent de faire les prévisions nécessaires pour réduire ce risque |
URI/URL: | http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/23325 |
Collection(s) : | Master en Génie Civil |
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ETUDE_DE_STABILITE_D_UN_GLISSEMENT_DE_TERRAIN_Cas_d_uau_PK_1+000n_glissement_de_terrain_sise_dans_la_rocade_côtiere_entre_MARSAT_BEN_MHIDI-GHAZAOUET_1_ere_tranche.pdf | 22,64 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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