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dc.contributor.authorGhazi, Abdallah-
dc.date.accessioned2024-10-17T10:31:21Z-
dc.date.available2024-10-17T10:31:21Z-
dc.date.issued2023-06-05-
dc.identifier.urihttp://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/23292-
dc.description.abstractDans ce travail, nous avons analysé numériquement le comportement dynamique d’un écoulement turbulent dans un canal rectangulaire en présence d’un obstacle. L’étude proposée est conduite à l’aide du code ANSYS-CFX. Le modèle K-ω SST a été choisi pour décrire l’écoulement turbulent dans une conduite. On a étudiés, analysés et comparés quatre types d’obstacles (cube simple, cube à un seul sommet incliné, cube à deux sommet inclinées, et un cube perforé) Les lignes de courant en 2D et 3D sur les plans inferieur et de symétrie, l'énergie cinétique de turbulence, la pression, les profils de vitesse dans le sens de la circulation ont été présentés.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversity of Tlemcenen_US
dc.relation.ispartofseries2603 inv;-
dc.subjectécoulement turbulenten_US
dc.subjectANSYS-CFX,modèle K-ω SSTen_US
dc.titleContrôle et simulation de la turbulence d’un écoulement autour d’obstacles, cas d’un cube perforéen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Mécanique

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Contrôle_et_simulation_de_la_turbulence_d’un_ecoulement_autour_d’obstacles,cas_d’un_cube_perfore.pdf2,59 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


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