Simulation et évaluation d’un protocole de dissémination de données VANET sur la ville de Tlemcen

Abstract

Le réseau véhiculaire (VANET) est une forme émergente de réseau ad-hoc mobile (MANET) qui permet aux véhicules de communiquer directement entre eux ou via une infrastructure située au bord de la route. Cependant, la dissémination de l'information dans les VANET est un défi complexe, car elle doit prendre en compte la dynamique de l'environnement et la mobilité élevée des noeuds du réseau. Dans ce mémoire, nous avons mis en évidence l’impact du choix d’un plan urbain sur les résultats de la simulation VANET avec le logiciel Veins qui fait appel au simulateur de réseau OMNet++ couplé au simulateur du trafic SUMO. En premier lieu nous avons réalisé une simulation sur le plan Manhattan tout en explorant la performance du protocole existant bien connu dans la littérature (TrAD). En deuxième lieu, nous avons simulé le même protocole TrAD au sein d’un plan d’une ville urbaine réelle, plus précisément sur le plan de la ville de Tlemcen. En dernier lieu, nous avons comparé et discuté les résultats obtenus dans les deux simulations.