Sélection de routages alternatifs en temps réel, étude comparatif entre la méthode DMM et la méthode DMM modifiée

Abstract

Dans cet article, nous allons présenter une étude comparatif entre deux méthodes de sélection de routage alternatif en temps réel, la méthode DMM (Dissimilarity Maximization Method) et la méthode DMM modifiée que nous avons développé et amélioré à partir de la méthode DMM afin d’obtenir de meilleurs résultats et performances pour les systèmes flexibles de production FMS. Pour valider les résultats de cette étude, nous avons simulé un modèle FMS par le logiciel de simulation ARENA en utilisant les deux méthodes DMM et DMM modifiée. Ce modèle FMS comporte sept machines d’usinage chaque machine contient des buffers d’entrée sortie, une station de chargement contenant un buffer d’entrée et une station de déchargement ainsi que six types de pièces différents, chaque type de pièce contient plusieurs routages alternatifs. Les résultats obtenus après plusieurs simulations de ce modèle FMS, ont montré que la méthode DMM modifiée a nettement amélioré le taux de production, le taux d’utilisation des différentes machines et le taux d’utilisation du système de transport, pour un système de production FMS saturé et même en présence de pannes.