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dc.contributor.authorAichi, Soumia-
dc.contributor.authorGhermaoui, Manel-
dc.date.accessioned2023-02-01T11:10:53Z-
dc.date.available2023-02-01T11:10:53Z-
dc.date.issued2020-09-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/19817-
dc.description.abstractLes récents tremblements de terre ont affecté les ponts qui se sont produits ces dernières années certaines régions du monde ont causé d’énormes pertes en vies humaines et en bien matériels. Ils engendrent non seulement des dommages importants sur les structures mais également des impacts importants sur la vie socio-économique d’un pays. Ces événements ont permis aux ingénieurs de génie parasismique de comprendre le problème car il a mis en évidence sa faiblesse dans l'effondrement des piliers, qui sont au cœur de la stabilité des ponts Ce thème de recherche aborde principalement deux problématiques.  La cause de rupture de pile et la connaissance du premier matériau qui se plastifie  Une étude de l’influence des variations géométriques sur la loi de moment courbure. Dans un premier temps, en se basant sur des résultats expérimentaux de la littérature, le premier objectif est de mettre en exergue la présence de la cause principale de la rupture de pile de pont. Par la suite, on a étudié l’influence de quelque variation géométrique sur la pile de pont en béton armé. En utilisant la loi de moment-courbure, des résultats de simulation sont présentés sous (M - phi) suivant le logiciel XTRACT ou USC-RC.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversity of Tlemcen-
dc.subjectMoment -courbure, ductilité, piles de ponten_US
dc.subjectrotule plastique, états limitesen_US
dc.titleÉtude de l'influence des variations géométriques sur la loi moment courbure d’une section d'une pile de ponten_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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Etude_de_l_influence_des_variations_geometriques_sur_la_loi_moment_courbure_d_une_section_d_une_pile_de_pont.pdf7,72 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


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