Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/17468
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorKebdani, Tarik-
dc.date.accessioned2021-10-17T12:28:24Z-
dc.date.available2021-10-17T12:28:24Z-
dc.date.issued2021-07-01-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/17468-
dc.description.abstractOn peut trouver dans plusieurs machines et réducteurs des systèmes d’engrenages conçu pour multiplier ou réduire une vitesse d’entrée pour obtenir une vitesse de sortie particulière. En mécanique, les engrenages représentent des éléments vitaux pour la transmission de mouvement. Ils constituent les éléments principaux des réducteurs et boites vitesses. C’est pour cela que cette étude vise à connaitre les différentes erreurs d’engrainements présents sur les engrenages, leurs origines, et leurs impacts sur les rapports de transmission à l’intérieur d’un réducteur, tout en proposant des solutions technologiques pour chaque défaut d’engrainement. Lors de cette étude nous allons en particulier nous intéresser à l’engrenage roue et vis sans fin et connaitre les caractéristiques qui lui sont associées. Par la suite nous verrons comment ce type d’engrenage peut être utilisé à l’intérieur d’un réducteur. Enfin nous ferons une conception et simulation à l’aide du logiciel SOLIDWORKS pour comprendre le fonctionnement d’un réducteur sans finen_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectengrenage, défaillance, usure, ruptureen_US
dc.subjectrupture, roue et vis sans fin.en_US
dc.titleConception d’un banc d’essai pour l’analyse des vibrations des défauts d’engrènement.en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Mécanique

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
Ms.GM.Kebdani.pdf4,48 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.