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dc.contributor.authorHoubad, Nour El Houda Saliha-
dc.contributor.authorChelihi, Nawel-
dc.date.accessioned2019-11-17T10:16:32Z-
dc.date.available2019-11-17T10:16:32Z-
dc.date.issued2019-10-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14885-
dc.description.abstractDepuis quelques années, malgré la multiplication des projets routiers et autoroutiers en Algérie, le management des risques y est très timide. Ce travail fait partie d’une série de recherche consacrée au management des risques géotechniques dans les projets routiers, avec une mise en oeuvre d’outils spécifiques de maitrise de risques. Pour cela, nous avons commencé par définir les notions des risques et mettre en revue les risques dans la construction en se focalisant sur les risques géotechniques qui peuvent être d’origine naturelle ou anthropique et peuvent causer de gros dommage au projet. Par la suite, on a présenté les principaux outils et méthodes de maitrise des risques en présentantt la méthode utilisée et son domaine d’application (MADS-MOSAR). La dernière partie est consacrée à la mise en oeuvre de la méthode MADS-MOSAR au cas de la pénétrante autoroutière Ghazaouet-Tlemcen.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversity of Tlemcen-
dc.subjectRisques, Géotechnique, projet routier, MADS-MOSAR.en_US
dc.titleManagement Des Risques Géotechniques par la méthode MADS-MOSAR : cas de la pénétrante autoroutière GHAZAOUET-TLEMCENen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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Management_Des_Risques_Geotechniques_par_la_methode_MADS-MOSAR_cas_de_la_penetrante_autoroutiere_GHAZAOUET_TLEMCEN.pdf6,22 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


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