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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/14878
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | HAMMOU-TANI, Fatima Zohra. | - |
dc.contributor.author | DINEDANE, Meriem | - |
dc.date.accessioned | 2019-11-17T09:27:10Z | - |
dc.date.available | 2019-11-17T09:27:10Z | - |
dc.date.issued | 2019-07-06 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14878 | - |
dc.description.abstract | Le présent mémoire consiste en l’étude technique détaillée de la route qui relie les localités Boudjlida et Oudjlida sur 500ml. Cette étude englobe : Une partie concernant le trafic et la géométrie en appliquant les normes Algériennes B40 et on a pu concevoir les plans topographiques par le logiciel COVADIS. Une deuxième partie consacrée aux terrassements et au dimensionnement de la structure de chaussée. Et une partie qui comprend l’assainissement dont on a fait le dimensionnement, la modélisation par le logiciel SAP2000 et le calcul du ferraillage en appliquant le BAEL91 d’un dalot. En parallèle, dans une étude managériale, une structure de découpage du projet (WBS) a été élaborée par le logiciel MindView7, cette dernière nous a permis d’injecter les données de chaque tache dans l’outil MS Project afin de réaliser le diagramme de GANTT et en déduire la durée globale du projet et estimer le montant du projet, tout en incluant le processus de gestion des risques selon la norme ISO 31000. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.subject | route, COVADIS, chaussée, dalot, management, MS Project, ISO31000 | en_US |
dc.title | Etude technico- managériale d’un raccordement routier au droit du dalot n°4. Accès Boudjlida-Oudjlida sur une longueur de 500 ml. Wilaya de Tlemcen | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Master en Architecture |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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Ms.Gc.Hammou+Dinedane.pdf | 3,94 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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