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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/14830
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | BAGHDADI, YASSINE | - |
dc.contributor.author | BOUAMRANE, MANSOURA | - |
dc.date.accessioned | 2019-11-13T10:04:47Z | - |
dc.date.available | 2019-11-13T10:04:47Z | - |
dc.date.issued | 2019-07-03 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14830 | - |
dc.description.abstract | Dans ce mémoire, nous abordons les problèmes de répartition et de redéploiement d’ambulances. C’est-à-dire, décider quelle ambulance envoyée pour une évacuation et le choix d'une base pour l'ambulance pour revenir après avoir fini un service. Le but de ces problèmes est de minimiser la fraction des retards et sauver la vie d’un patient. Nous évaluons nos performances par développement d'un modèle informatique simplifié et simulation d'un système de répartition par un outil d’aide à la décision pour la gestion du transport d’un flux de patient on utilisant la modélisation mathématique, les méthode de résolution « les méthaheureustique » passant par étape d’ analyse par l’utilisation des techniques d’évaluation de la performance d’un système de la simulation d'une étude de cas réaliste dans laquelle nous mesurons la fraction des retards et réduit la fraction de temps qu'une ambulance passe sur la route, par une simple interface pour tester la gestion automatisé des routes sur java(Netbeans) Cela permet d’avoir un environnement simple d’utilisation sur lequel il est facile de faire le lien avec la base de données crée pour stockage des informations. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.subject | Flux de Patients, milieu hospitalier, gestion ambulance | en_US |
dc.subject | modélisation, simulation, programmation linéaire, base de données, netbeans. | en_US |
dc.title | SUPPORT INTELLIGENT POUR LA GESTION DES TRANSPORTS DE PATIENTS DANS UN MILIEU HOSPITALIER. | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Master en GEE |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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Ms.ELN.Baghdadi+Bouamrane.pdf | 3,42 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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