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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/14004
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | BELLIFA, Nasreddine | - |
dc.date.accessioned | 2019-02-19T09:44:02Z | - |
dc.date.available | 2019-02-19T09:44:02Z | - |
dc.date.issued | 2016-12-15 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14004 | - |
dc.description.abstract | Avec la sévérisation croissante des technologies,la prise en compte des moyens d’amélioration de la soufflerie devient essentielle. Dans ce contexte, l’objectif de ce mémoire est de faire une étude expérimentale des profils aérodynamiques dans une soufflerie Nous entamons cette étude par une recherche bibliographique sur les souffleries. Puis, nous ferons un aperçu sur la réalisation de soufflerie ensuite nous citons les différents calculs qu’on a fait. Enfin, on a fait une discution sur les résultats qu’on a trouvé. Une attention particulière a été portée pour les différents résultats à travers les différents graphes dans le but d’une meilleure compréhension des profils. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.subject | soufflerie, Portance, Trainée, Vitesse, Nombre de Reynolds, Profils. | en_US |
dc.title | Etude expérimentale des profils aérodynamiques dans une soufflerie de laboratoire | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Master en Génie Mécanique |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
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Ms.GM.Bellifa.pdf | 4,64 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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