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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/12454
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | MEBKHOUT, Oussama | - |
dc.contributor.author | HADJI Abdelkader, Walid | - |
dc.date.accessioned | 2018-01-23T13:28:25Z | - |
dc.date.available | 2018-01-23T13:28:25Z | - |
dc.date.issued | 2012 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/12454 | - |
dc.description.abstract | On éprouve quelque scrupule à conclure abruptement un exposé si bref sur un sujet si mouvant et dont l’ampleur mériterait d’autre développement. La rapidité de l’évolution, l’importance croissante des problèmes soulevés économiques ou sociaux, le défaut de référence à une expérience antérieure stable, et la difficulté, qui en découle, de la conception, ne sont pas propres au transport aérien ce sont les caractères mêmes de quelques-unes des industries modernes qui modifiant si profondément certaines donnés de la vie de nos contemporaines. La variété des solutions adoptées, l’inégalité dans les réussites prouvent que l’infrastructure aérienne n’a pas encore trouvé sa forme ni son organisation définitives .il faut donc, pour s’y consacrer utilement, rester ouvert atout progrès et à tout recherche avec autant d’imagination et de bon sens que d’humilité. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.subject | L’approche urbaine-transport aérien-Qu’est ce qu’un « Aéroport » | en_US |
dc.subject | Configurations des aérogares-L’approche architectural… | en_US |
dc.title | Aérogare internationale avec gare ferroviaire à Oran | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Ingénieur en Architecture |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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Ing.Arch.Mebkhout+Hadji.pdf | 9,35 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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