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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/11687
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Gourari, Anouar | - |
dc.contributor.author | Attar, Farouk | - |
dc.date.accessioned | 2017-11-29T08:29:20Z | - |
dc.date.available | 2017-11-29T08:29:20Z | - |
dc.date.issued | 2013 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/11687 | - |
dc.description.abstract | Ce présent mémoire propose l’étude d’un pont autoroutier à poutre en béton précontraint. Ce pont fait partie de l’autoroute Est-Ouest, il se situe dans la région de Tlemcen dans la W7PK64+838 L’ouvrage est constitué de 6 travées de 28.1 m, de 07 poutres en béton précontraint. La dalle a une épaisseur de 20 cm, la largeur du tablier et de 13.35 m, deux types de piles et une culée à fut contre fort. Ensuite, une étude détaillée a été effectuée sur le comportement des éléments préfabriqués composant ce pont suivant les différentes sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et l'équipement, et les actions accidentelles de type sismiques. Un traitement numérique de modélisation et d'analyse a été réalisé grâce au logiciel SAP2000. Enfin, les résultats ainsi obtenus seront traduits par les graphiques représentants les ferraillages adéquats des différents éléments composant la structure. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | University of Tlemcen | - |
dc.subject | Ouvrage d'art ; Pont à poutres précontraintes. | en_US |
dc.subject | piles ; culées ; Fondation profonde. | en_US |
dc.title | Etude d'un viaduc a poutres en beton precontraint au niveau de l'autoroute Est-Ouest PK64+838 ( Troncons w7 SBA - TLEMCEN). | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Master en Génie Civil |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
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Etude_d_un_viaduc_a_poutres_en_beton_precontraint_au_niveau_de_l_autoroute_Est_Ouest_PK64+838_Troncons_w7_SBA_TLEMCEN.pdf | 2,93 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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