Etude et gestion de mobilité dans le réseau NEMO

Abstract

La problématique de notre projet d’étude se rapporte à la définition d’une architecture logicielle capable de faciliter la mobilité d’un réseau entier et de supporter le changement de leur point d’attachement entre les réseaux hétérogènes (le handover vertical). Dans notre travail, nous avons présenté le principe de la mobilité des réseaux, leurs applications leur problématique et leur prise en charge dans IPv6. La mobilité des réseaux a ouvert une brèche dans la gestion habituelle de la mobilité et mis à jour de nouveaux problèmes qui nécessiteront de plus amples travaux de recherche. En effet, le besoin de déplacer des réseaux est perçu depuis un certain temps, mais aucun travail significatif ne leur avait été consacré avant les premiers travaux introduits à l’IETF qui ont comblé ce manque. Les problèmes qui leurs sont propres n’ayant pas été abordés, donc suffisamment bien détaillés, les premières discussions à l’IETF ont eu pour résultat une certaine prise de conscience, assez faible dans un premier temps, mais grandissante depuis, dans les rangs de la communauté, qui a abouti avec la création du groupe de travail NEMO. Le support des réseaux mobiles est à présent un sujet qui intéresse de nombreux industriels, allant des fournisseurs d’équipement réseau ou d’électronique grand public jusqu’aux fabricants d’automobiles, en passant par les opérateurs de téléphone et de transport public. Le support de la mobilité des réseaux permet de développer l’idée d’un Internet omniprésent, à tout instant, à tout endroit, avec n’importe qui. Les applications multimédia seront les premières à bénéficier de ce type d’environnement. En effet, la mobilité des réseaux rend en pratique possible la mobilité de tout équipement, ce qui implique aussi que toute application doit être en mesure de fonctionner dans un environnement mobile. Ceci nécessitera des mécanismes de changement d’interface et de routeur mobile, et la prise en considération d’un certain nombre de paramètres, en particulier le changement de qualité de service, de bande passante, de règles d’usage (pare-feu) en fonction des technologies accessibles à un instant donné et du réseau d’accès. La gestion de la mobilité des réseaux mobiles doit faire face à de nombreuses contraintes. L’étude que nous venons de mener se caractérise essentiellement par l’utilisation d’un simulateur (logiciel NS-2) pour évaluer et analyser les performances du handover et la gestion de la mobilité d’un réseau entier en implémentant le module MIH (module développé par IEEE 802.21) et MIPv6 (module de la gestion de mobilité) au lieu d’utiliser le package Mobiwan réservé spécialement au réseau NEMO.