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dc.contributor.authorDerfouf, Youcef-
dc.contributor.authorBerrahou, Imad Eddine-
dc.date.accessioned2017-10-11T09:23:27Z-
dc.date.available2017-10-11T09:23:27Z-
dc.date.issued2016-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/10479-
dc.description.abstractCe travail consiste à faire une étude technique et une étude managériale d’un projet routier, dont l’intitulé « Etude technique et Etude managériale d’un évitement sur une longueur de 5 km qui intègre au projet global de dédoublement de la RN7-A- sur 60 km de longueur en reliant la ville de MAGHNIA avec celle de MARSA BENMHIDI». Ce travail est élaboré en deux grandes parties, dont la première et une étude technique qui comporte trois chapitres dont: le premier est une étude de trafic, le second est leur géométrie (tracé en plan, profil en long, profil en travers), et le troisième est le dimensionnement de leur corps de chaussée. La deuxième partie s’intéresse au coté managérial, la gestion des risques dans les projets routier, le cycle de vie, les différents acteurs, la structure WBS, les notions sur les risques ainsi que la structure générale de la norme ISO 31000, ensuite nous nous étalons sur l’étude de notre cas on cherchera à identifier, évaluer, développer des stratégies de réponse et à contrôler les risques déterminé dans notre cas. A la fin, on a présenté le planning des travaux à l’aide du logiciel Ms Project.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversity of Tlemcen-
dc.subjectTrafic –Vitesse de référenceen_US
dc.subjectManagement – Risque –ISO 31000.en_US
dc.titleÉtude technique et Étude managériale d’un projet routier « Évitement de la RN7-A- du PK50+300 jusqu’à Marsa Ben M’Hidi sur 5 km »en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil



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